河童六号機
連絡があり、昨日やっと見てこれました。
リアバンパーに擦った傷はあるものの、ほかはかなり綺麗で新車レベル。
鷹乗せるのはもったいない！・・・とのことです。

今日は朝から長男、Ｍ氏、Ｋ氏と遠出・・・刹那（ＧＢスパ 兄）を預け、波多野鷹匠んちからはブラックスパロウホーク 弟を預かってくる。

調教中の３羽は骨休め。

井上鷹匠
・・・が来店。
２０１３生まれの フィニッシュ 弟の丸ハシ仕込みを行いました。
プリントが強く、そっちで苦労している様子。

良い鷹になると良いですね！！

保護
２日ほど前にＫ氏から情報を得ていて、心当たりのお客さんに連絡してあった野良ハリスホークの件で、区長さんから連絡があり、保護に向かいました。
事前に近くのＭ氏にも連絡してあり、私が遅れたこともありＭ氏がすぐに据上げ、つまり確保してくれました。
その後、飼い主さんとも連絡が取れ、無事受け取りにもこられ一件落着！

関係各所にはお騒がせしまして、申し訳ありませんでした。また、御協力頂いた方々に感謝いたします。

そとへ・・・
残り少ないハト（２羽＋１羽）の状態だったので、敷地内での調教に止めていたのですが、吉田鷹匠に貰ったハトが箱に１羽あるので、今日は敷地の外へ・・・

なにかあるかもしれないからのハトでしたが、まったく問題なく・・・ただ、まだ稲刈りの作業中＆済んでいない所も多いので、落ち着いて飛ばせる場所はいつもの鉄塔くらいです。
ですが、敷地内では箱太郎、店＆繁殖小屋等の建物の上しか止まらず・・・
最初からで、狩場では木に止まります（ある程度すいている、枝が判り易い木には・・・）。
おそらく葛などのツタ植物が覆いかぶさって、止まれない＆泊まり難いと判断しているのではないかと・・・

店に戻り、少し飛ばして終えたのですが、発信機のスイッチを入れ忘れていた様子・・・
飛礫では何回かやっています。
バックパックにつけているのですが、つけっぱなしだと強引な羽繕いでアンテナを何度も壊すので、調教の都度つけていますが、つけること＝スイッチ入れたと思い込んでしまうのか、３度目くらいかと・・・
チェックのパターンを忘れないようにしないと・・・

据上げ
朝から吉田鷹匠と福○を据上げに向かう。
この場合、回収の方が合う気はするが、諏訪流では「据上げる」と言う。
獲物を獲った後に鷹を「据上げ」する（獲物を外す・口餌と交換する）と同じ言葉だ。

予想通り、現場についてあっさり据上げることができた。台風の影響も考えられるので、不安ではあったが・・・事なきを得た。
まぁ、台風もその後少し風が強くなった程度で影響はあまりなかったが・・・
いろいろあります。

そのまま一蘭にて「あさラー」！！